フェラーリ NV (NYSE:RACE) 2023 年第 2 四半期決算報告の通話記録

フェラーリ NV (NYSE:RACE) 2023 年第 2 四半期決算電話トランスクリプト 2023 年 8 月 2 日 フェラーリ NV は収益予想を下回りました。 報告されたEPSは1.45ドルで、予想は1.77ドルでした。オペレーター：こんにちは。いつもお待ちいただきありがとうございます。フェラーリ 2023 年第 2 四半期結果カンファレンスコールへようこそ。 現時点では、すべての参加者はリッスン専用モードになっています。 講演者のプレゼンテーションの後は、質疑応答の時間が設けられます。 [オペレーターへの指示] それでは、本日の講演者である投資家向け広報担当責任者のニコレッタ・ルッソにカンファレンスを引き継ぎたいと思います。 先に進んでください。ニコレッタ・ルッソ：ロベルトさん、ありがとうございます。ご参加の皆様、ようこそ。 本日は当グループの2023年第2四半期の業績について説明する予定で、通話時間は約60分となる見込みです。 本日の電話会議は、グループの CEO であるベネデット・ヴィグナ氏が主催します。 とグループのCFO、アントニオ・ピッカピコン氏。 すべての関連資料は、フェラーリの企業 Web サイトの「投資家」セクションから入手できます。プレゼンテーションの最後には、ご質問にお答えします。 始める前に、本日の電話会議で私たちが行う可能性のある将来の見通しに関する記述は、本日のプレゼンテーションの 2 ページに含まれるセーフハーバー声明で言及されているリスクと不確実性の影響を受けるものであり、電話会議は以下の規則に従うことを思い出してください。この言語。 それでは、ベネデットに電話を切り替えたいと思います。

Unsplash の M による写真ベネデット・ヴィーニャ：グラシアス、ニコレッタ。 皆様、本日はご参加いただきありがとうございました。 まずはフェラーリの男女全員の情熱、献身、帰属意識に感謝したいと思います。 彼らの機敏性と敏捷性がなければ、第 1 四半期の並外れた結果はあり得なかったでしょう、ありがとう。 第 2 四半期は間違いなく、あらゆる面で多くの前向きなマイルストーンが詰まった四半期でした。 アントニオと私が皆さんに伝える予定のこの電話会議の重要なメッセージは 4 つです。 1 つは、製品ミックスとパーソナライゼーションによって記録的な高い例外的な業績が達成され、予想を上回るパーソナライゼーションが当社のあらゆる面で通期業績見通しを引き上げることにつながりました。 2 つ目は、当社の堅調な受注のおかげで、当社の全製品範囲において、当社の注文件数はすべての地域で驚くほど高い水準を維持しています。 3 つ目は、他のすべての四半期と同様、前四半期の出荷の地理的パターンは、制御された成長軌道に沿った当社の意図的な配分計画を反映しており、それぞれの市場動向とはまったく相関していません。 最初の学期では、当社の出荷量は前年比 4% 増加し、すべての地域で増加し、中国本土、香港、台湾では 14% 増加、南北アメリカ大陸では 7% 増加しました。 4 つ目は、カーボンニュートラルへの取り組みにおける製品戦略が順調に進んでいることです。 それでは、当社の並外れた第 2 四半期収益から始めましょう。以下の 3 つの重要なデータを強調できることを非常に嬉しく思います。 売上高は前年比 14% 増の約 15 億ユーロで、出荷額が前年比ほぼ横ばいであることを考えると、さらに注目に値します。 調整後EBITDAは約5億9,000万ユーロで、マージンは40%です。 産業用フリーキャッシュフローの創出は約 1 億 4,000 万ユーロです。 興味深いのは、EBDA の基準となる 10 億ユーロを超えるまでにわずか 6 か月しかかからなかったのに対し、同じ水準を超えるには 2017 年全体を要したということであり、この結果に到達するにはフェラーリの全員が貢献しました。 この四半期の好調な財務結果以外にも、注目に値する重要なマイルストーンが他にもありました。 2023年6月11日、レース界初の日曜午後はフェラーリにとって忘れられない日となった。 前回の参加から 58 年後、私たちは世界で最も有名な耐久レースの 100 周年を記念して、レマンで表彰台を獲得し、WC のトップクラスで勝利を収めました。 数日後、私たちはここマラネッロの市内の通りをパレードし、工場で499Pチーム、フェラーリの同僚全員、パートナー、そして拡大したコミュニティとともに勝利を祝いました。 私たち全員にとってこの勝利を祝うことがなぜそれほど重要なのでしょうか? なぜなら、これは再び、テクノロジーとイノベーションの限界を常に押し広げようとする努力と意欲を証明するものだからです。 レースは私たちの伝統であり、これまで以上にさらなる革新への刺激となっています。 私たちが常に生き続ける必要があるのは、進歩への意志です。 これは創業者から受け継いだものであり、私たちは常に自信を持って謙虚に育てていく必要があります。 私たちは数か月前に同じ精神でF1選手権を始めましたが、競争力のレベルは私たちの予想を下回っていました。 先週末のインスパイア・フランコ・チャンプのような最近のいくつかのレースでは、改善の兆しが見られました。 明らかに、私たちは改善を続けたいと考えており、車両の競争力をさらに高めるために日夜取り組んでいます。 さて、スポーツカー、特に新しく誕生した特別限定シリーズ「SF90XX Stradale」と「Spiders」についてお話しましょう。 SF90 から派生したこの車両は、1000 馬力を超え、驚くほど美しく、最近特許を取得した F1 から直接派生したエクストラ ブースト ビークル ダイナミック機能を組み込み、固定リア スポイラーを含む根本的な新しい空力ソリューションを使用しています。 私たちがフェラーリでそれを最後に見たのは、90 年代半ばの F50 スーパーカーでした。 これらのユニークな技術的特徴とは別に、顧客の強力な牽引力も強調したいと思います。実際、どちらも正式発表前に、最も忠実な顧客にすでに完売していました。 これら 2 つの発売に対する非常に肯定的な反応は、当社のブランドに対する強い需要を示す最新の兆候です。 それを示すさらなる指標は、第一に、計画通り 6 月に納入を開始したローマ スパイダーズとプロサングエが主導する当社の優れた製品に対する熱狂的な歓迎です。 第二に、あらゆる地域での非常に堅調な注文状況であり、2025 年まで引き続き享受できる見通しがさらに強化されています。第三に、フェラーリ中古市場全体の持続的なダイナミズムが健全な残存価値につながっています。 そして最後に重要なことですが、ワールド・オブ・フェラーリ・エクスペリエンスへの参加者数は目覚ましいものであり、前回のキャピタル・マーケット・デーで述べたように、今後さらに注目を集めていきたいと考えています。 実際、この四半期には、コミュニティとの絆をさらに強化するために、非常に魅力的な 3 つのアクティビティを企画しました。 フランスのル・マン、韓国のウニベルソ・フェラーリ、イタリアのカヴァルケードへのトリビュート。 ル・マンへのトリビュートはカーサ・フェラーリとともに40人のクルーとともに行われ、献身的かつ特別なおもてなしにより、500人を超えるクライアント、ディーラー、パートナーが長い週末を通じてレースを楽しんだ。 ハイパークラブ発足の舞台でもありました。 それは何ですか？ これは 100 名のメンバーシップに限定された 3 年間のプログラムで、ル・マン 24 時間レース、快適なトラック施設、および 499P レース チームへの特権アクセスが与えられ、すでに完売しています。 私たちがこのようなクラブを立ち上げたのは今回が初めてであり、この成功した評価は、私たちがクライアントに提供している体験を豊かにするという私たちの戦略が優れていることを裏付けるものです。 そして今度はウニベルソ・フェラーリ。 ユニベルソ フェラーリは、フェラーリの世界を紹介する没入型の展示会です。 6月の初めに、私たちはマラネロをソウルに連れて行きました。 韓国で初めてのオープンとなり、クライアントからファンまで3000人以上が集まりました。 私もそれに参加し、過去 5 年間で納入量が 3 倍に増加し、顧客の平均年齢が 40 歳をはるかに下回っているこの国において、当社のブランドが望まれているということを個人的に体験することができました。 その代わりに、約 20 台未満のフェラーリがパレードのために世界中からローマに集まりました。 イベントの最後は、フェラーリのESG活動の柱の一つである若者教育への取り組みを対象としたチャリティーオークションで終了した。 オークションの収益はすべてセーブ・ザ・チルドレンに寄付され、地元の学校の教育プロジェクトを支援します。 私たちのイベントを主催してくれる地元コミュニティに感謝することは私たちにとって非常に重要です。 また、すべてのプロセスの効率向上にもたゆまぬ努力を続けています。 第 2 四半期には、前回の資本市場デーで約束したように、2030 年までにカーボンニュートラルの達成を目指す 3 つの追加ステップを実施し、より広範な変化を促す役割を果たしたいと考えました。 1 つ目は、5 月以降、当社の鋳造工場で 100% リサイクルされたアルミニウムから製造された最初のエンジンであり、現在テスト中のプロトタイプです。 2つ目は、eビルの建設が順調に進んでいることです。 私たちは壁を完成させつつあり、2022年6月のキャピタル・マーケット・デー中に約束したとおり、9月には機器の設置を開始し、6月24日に稼働させる準備ができています。2年後には建物全体が再生可能エネルギーで稼働することになります。 最後になりましたが、私たちは最初のサステナビリティ ワークショップに 60 を超えるスポンサーとパートナーを迎え、変化の触媒として機能する炭素削減プロジェクトについて話し合う機会を設けました。 そして今、ライフスタイルに向けてギアを上げていますが、私たちが機敏なアプローチで戦略を実行し続け、ビジョンを達成するための心強い兆候が見られたことを強調したいと思います。 ル・マンは、ファンゾーンのフェラーリショップにとって完璧な舞台でした。 クライアントから熱烈な反響をいただいております。 また、ローマでのカヴァルケードの顧客と同様に、ル・マンでもカーサ・フェラーリの角にあるブティックの平均チケットの増加を記録しました。 最後に、当博物館は、最初の 6 か月間で前年比 + 34% の来客数増加を記録し、非常に好調な成績を収めました。 それでは、アントニオにステージを離れ、収益の詳細に入ります。